Puede enviar un paquete en los Estados Unidos ahora mismo, pero es posible que no llegue a su destino. FedEx y UPS han suspendido las garantías de devolución de dinero. FedEx, UPS y USPS han relajado los requisitos de firma, han anunciado retrasos en los envíos e incluso han cancelado algunas rutas de envío.
Esto es lo que necesita saber:
- Si está enviando o esperando un paquete, planee que llegue tarde.
- Esté atento a la información de seguimiento.
- Haz tu mejor esfuerzo para estar presente cuando llegue tu paquete. Como no tendrá que firmarlo, querrá asegurarse de que no sea robado.
- Reporte el daño cuando suceda.
- ¡Los repartidores están sobrecargados ahora mismo! Téngalo en cuenta durante las interacciones.
La demanda ha aumentado, pero las cadenas de suministro son inestables
Más personas se quedan en casa para capear la pandemia de COVID-19, lo que significa que las entregas a domicilio se han disparado. El Servicio Postal de EE.UU. informó de un 60% de aumento en el volumen del paquete durante la pandemia. Junto con ese volumen vertiginoso de paquetes, los trabajadores se han enfrentado a enfermedades. Las compañías navieras también han tenido que lidiar con bloqueos y rutas cerradas. Como anécdota, he visto numerosos informes de retrasos en los envíos y otras molestias. Personalmente, he recibido varios paquetes de Walmart y Sam’s Club, enviados por FedEx, que parecen aplastados o rasgados.
Mientras tanto, los trabajadores postales tienen exceso de trabajo y falta de personal. Aproximadamente del 15 al 20% de los transportistas rurales estuvieron en algún momento incapaz de presentarse a trabajar debido a COVID-19 mientras los envíos están por las nubes. La Asociación Nacional de Carteros Rurales presentó una queja en junio exigiendo alivio para los carteros sobrecargados.
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Al desorden se suman los disturbios civiles que arrasan la nación. La cercana oficina de correos de nuestra propia Kelsey Donk fue quemada hasta los cimientos, y uno de Los paquetes de Jon Stokes se retrasaron el mes pasado debido a las protestas.
Encuentre la información más actualizada sobre los tres proveedores de servicios a continuación.
FedEx
La semana pasada FedEx publicó un documento titulado Impacto en el servicio de COVID-19con algunas declaraciones fuertes y preocupantes:
Debido al papel crucial que desempeñamos en el movimiento de las cadenas de suministro y la entrega de ayuda crítica, FedEx se considera un negocio esencial. Continuaremos operando bajo órdenes de estado de emergencia y refugio en el lugar emitidas recientemente en los EE. UU.
Estas restricciones están interrumpiendo la cadena de suministro global. La capacidad de carga aérea es limitada y hemos tenido que hacer ajustes para que nuestras redes internacionales puedan entregar mejor los bienes y servicios que tanto se necesitan en este entorno restringido.
FedEx ha tenido tantos problemas en Michigan que recurrió al Servicio Postal de EE. UU. para obtener ayuda.
Para abordar las interrupciones de la cadena de suministro, FedEx está tomando las siguientes medidas:
- suspendiendo su garantía de reembolso.
- Flexibilizar sus pautas de firma de modo que, a menos que se requiera la firma de un adulto, será suficiente una simple verificación de nombre.
- En algunos casos, eliminar rutas de servicio completas y poner restricciones en otras
- Los servicios hacia y desde muchos países de Asia-Pacífico se han suspendido temporalmente, incluso en Samoa Americana y la Polinesia Francesa. Laos ha experimentado algunos retrasos en el servicio y el servicio entrante se ha suspendido en el estado de Chuuk en Micronesia.
- Se han suspendido los envíos hacia y desde China, excepto aquellos que lleven equipo de protección personal.
- Otros lugares en Asia-Pacífico, como Camboya, Fiji, Hong Kong, Guam y Japón, tienen retrasos en los envíos de hasta 5 días.
- Los envíos desde Europa a Estados Unidos, Canadá y América Latina no pueden superar los 100 kg por remitente por día.
El documento de FedEx tiene 31 páginas y hay numerosos retrasos y rutas canceladas. Si realiza muchos envíos internacionales, le recomiendo que lea el documento usted mismo para ver si está afectado.
UPS
Esto no es nuevo, pero a partir del 26 de marzo, UPS ha suspendido su garantía de servicio para todos los envíos. Afortunadamente, no hay impactos de servicio específicos del país como el de FedEx, al menos no todavía.
Al igual que FedEx, UPS está temporalmente aflojando sus pautas de firma para que no se requiera una firma. Sin embargo, el conductor debe hacer algún tipo de contacto con el destinatario y ver una identificación del gobierno, si es necesario para un envío (como el alcohol).
Servicio postal de EE. UU.
Al igual que con UPS y FedEx, el Servicio Postal de EE. UU. ha tenido su parte de desafíos relacionados con COVID-19. De su Preguntas frecuentes sobre COVID-19: «Los productos del servicio postal Priority Mail® y los paquetes First-Class® pueden requerir temporalmente más tiempo para ser entregados debido a la disponibilidad limitada de transporte como resultado de la pandemia del coronavirus (COVID-19)».
El Servicio Postal de EE. UU. también tiene demoras y rutas rotas, no todas necesariamente relacionadas con COVID-19. Puedes seguir interrupciones del servicio residencial en línea. Además, el Servicio Postal de EE. UU. ha suspendido la entrega a un gran franja de países específicamente por el COVID-19, como Argentina, Bolivia, Chad, Cuba, Irak, Sudán y Uganda. La lista es demasiado larga para volver a publicarla aquí, por lo que le animo a consultar el USPS lista de interrupciones del servicio internacional si realiza envíos internacionales.
Más allá de la crisis de COVID-19, el USPS enfrenta desafíos financieros y políticos. El USPS ha tenido problemas financieros en los últimos años y, según los informes, el nuevo director general de correos, Louis DeJoy, les dijo a los empleados, en un memorando filtrado, que dejar el correo atrás en los centros de distribución si las plantas se retrasan. Es un pedido sin precedentes que podría causar futuros retrasos en la entrega. Para empeorar las cosas, el USPS ha advertido al Congreso que podría ser insolvente antes de finales de 2021.
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¿Ha experimentado retrasos en el envío u otros problemas? Cuéntanos sobre ellos en los comentarios.